推动经济稳步回升，实现经济运行整体好转，需要强有力的土地要素保障。今年，我省自然资源系统全力推进项目用地攻坚行动，在重点项目“先行用地”等方面不断发力，有力保障了一大批重点项目早日开工。

这两天，位于凉山的西香高速盐源隧道全面开启洞口掘进工作。西香高速是《国家公路网规划》G7611线都匀至香格里拉的重要路段，全长233.22公里，建成后将结束盐源、木里不通高速的历史。

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记者 郑斯思：我现在所在的位置呢，是西香高速盐源隧道的施工现场，整个盐源隧道全长是超过了14公里，因此，它的工期是直接关系到了整个西香高速工程的快慢，用地的方式上是采取了“先行用地”的方式。

所谓“先行用地”，指的是重点项目因工期紧或者受季节影响急需动工建设的控制性工程，在正式用地手续获批之前，经自然资源部批准先行使用土地。这样就可以让隧道、桥梁等控制整个项目工期的重难点单体工程提前“动起来”。而西香高速总共有37个控制性工程采取了“先行用地”模式。

四川西香高速建设开发有限公司工程管理部负责人 陈勇：“先行用地”的获批，标志着先期控制性工程具备了今年3月全面开工建设条件，相比于之前(9月份全线用地批复后）开工，整整提前了半年。

而在巴中通江县，同样得益于“先行用地”的模式，国家150项重大水利项目之一的青峪口水库这两天也提前开工。

记者 李彧：我现在所在的位置是水库的核心区域，目前正在进行的是左岸坝肩开挖，确保汛期到来前结束该项工作，为后续围堰填筑、坝基施工打下坚实基础。

据了解，青峪口水库总库容1.41亿立方米，电站装机容量20兆瓦。水库建成后，将在城乡供水、蓄能发电、生态保护等方面发挥重要作用。由于获得“先行用地”批复，项目工期可以缩短3个多月。

巴中市青峪口水库建设管理中心总工程师 李伟生：我们提前启动了“先行用地”的组建和上报，积极和省市县部门对接，七天的时间就获得了批复，高效保障了工程建设用地需求。

去年以来，我省共有10个项目获批“先行用地”。而今年，省自然资源厅还成立审批工作专班，组织精干力量，通过远程申报、容缺审查、即报即审、全程辅导等形式全面提升审批质效。专班成立以来，已经完成建设用地审批180件，涉及用地面积超8万亩， 助推多个重点项目顺利落地实施。

自然资源厅用途管制处副处长 刘祥熙：下一步我们将全面深化建设用地审批制度改革，开展“攻坚行动”， 确保资中到铜梁高速公路、天眉乐高速公路以及（成都至眉山）市域（郊）铁路等重大项目顺利落地开工。