Evasive Motorsports 对标志性的本田 S2000 进行了自己的诠释,创造了 resto-mod S2000R 加上经过重大修改的 S2000RS,它们将参加 2023 年派克峰国际爬山比赛。
本田的 Type R 系列跑车几乎在每款推出后立即获得传奇地位:Integra、Civic、NSX,甚至 Accord 都有 Type R 变体,并因其令人难以置信的工厂性能而受到全球收藏家的追捧。然而,有一种型号从未作为 Type R 发布;S2000。到目前为止!
【资料图】
Evasive Motorsports 通过其 S2000R resto-mod 对 S2000 Type R“本应如此”做出了自己的诠释。“S2000 是有史以来最好的驾驶汽车之一,”Evasive Motorsports 联合总裁 Mike Chang 说。“凭借 20 年的道路和比赛平台调整经验,我们有一个愿景,即对敞篷跑车进行现代化改造,并打造出我们理想中的 S2000 Type R。”
规格
EVASIVE MOTORSPORTS S2000R
发动机:本田 FK8 Civic Type R K20C1 两升涡轮增压发动机,配备 MoTeC M140 ECU 发动机管理系统、Mugen 碳纤维进气口、Evasive S2000R 进气歧管、排气落水管、Origin Fab 钛双排气系统、EVS Tuning 机油冷却器、Koyo Racing散热器。ENEOS 0W-20 赛车机油推荐用于 S2000R 变速箱
:本田 S2000 六速手动变速箱、Evasive Motorsports S2000R 定制钟罩适配器板和定制规格的 OS Giken 限滑差速器、EVS Tuning 高容量差速器外壳底盘:
Evasive S2000R定制规格的 KW Clubsport 避震器、经过赛道测试的衬套和底盘支架、EVS Tuning 颠簸转向套件和外倾角接头、Eibach 摆杆前后
制动器:带 14 英寸转子的 Brembo 六活塞前卡钳,带 12.9 英寸转子的四活塞后卡钳,定制 Evasive 手刹转换车轮
和轮胎: 18x9 英寸 EVS Tuning 52R 锻造车轮,255/35 R18 Yokohama AD09 轮胎
外观:本田 20 周年纪念版S2000 前保险杠、Evasive Motorsports S2000R 碳纤维前唇、带保险杠加长件的宽前挡泥板、碳纤维尾翼、Spoon 航空后视镜、碳纤维车厢盖、干式碳纤维引擎盖和行李箱盖。Chassis 000 在本田 NH-0 Championship White
内饰中完成: Recaro Podium 碳纤维座椅、EVS Tuning 碳纤维门卡、Alcantara 仪表板和装饰件
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